SantaFe là chiếc xe bán chạy nhất trong dòng SUV

  Trong một năm vừa qua thì hãng Hyundai đã đưa bán được hơn 4.000 xe SantaFe, với con số này thì đã chính thức đưa mẫu SUV này là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai. Mẫu xe SantaFe này được thiết kế rất hiện đại và lấy nguồn cảm hứng từ vẻ ngoài thiết kế hiện đại với cảm hứng Storm Edge (Biên bão), hệ thống đèn HID, lazang hợp kim 19 inch. 

  Xe nổi bật với các trang bị hiện đại và phong phú như cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, DriveMode 3 chế độ lái, phanh tay điện tử, màn hình AVN 8 inch tích hợp bản đồ Việt Nam. Trái tim của xe là động cơ xăng Theta II 2.4L hoặc động cơ Diesel R 2.2L CRDi cùng với hệ dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh, đi kèm hệ thống an toàn 6 túi khí cùng những công nghệ an toàn cao cấp như ABS, ESC, BA, VSM, EBD, DBC, HAC, TCS...

  Ngoài ra thì mẫu xe Elantra cũng đang gặp hái được rất nhiều thành quả trong những danh mục xe mới của Hyundai. Năm 2016, doanh số xe bán ra đạt 788.081 xe, tăng trưởng 3,6% so với năm 2015, với điều này đã đưa hãng xe này nằm trong top 4 xe bán chạy nhất thế giới.

  Tại thị trường Việt Nam, thì mới chỉ sau 7 tháng kể từ khi cho ra mắt mẫu xe Elantra vào tháng 7/2016, với mẫu xe Elantra đã đạt con số 5.000 xe được bán ra. Với thiết kế trẻ trung, hiện đại với cảm hứng “Điêu khắc dòng chảy 2.0” cùng phong cách coupe thể thao 4 cửa với hệ số cản gió thấp nhất trong phân khúc chỉ 0,27Cd. 

  Xe sử dụng những công nghệ mới như những tùy chọn cao cấp như Drive Mode 3 chế độ lái, màn hình cảm ứng AVN 7 inch, cảm biến áp suất lốp, hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS với 8 cảm biến trước sau và camera lùi. Xe được trang bị động cơ Nu 2.0L hoặc Gamma II 1.6L đi cùng đi kèm hệ thống an toàn 6 túi khí cùng những công nghệ an toàn cao cấp như ABS, ESC, BA, VSM,  HAC,...

Unknown 0 Comments

Siêu xe Mclaren 720S chính thức ra mắt tại triển lãm Geneva 2017

  McLaren 720S đã chính thức được ra người dùng trong buổi triển lãm Geneva 2017 vừa qua, chiếc siêu xe mới đến từ Anh Quốc mới này được mọi người khen ngợi về trong thiết kế, kỹ thuật và trang trí nội thất. Động cơ được bố trí đặt giữa, hệ dẫn động phía sau tương tự 650 Super Series. Ngoài ra tất cả đều đã được làm mới hoàn toàn. Xe sở hữu khung làm từ sợi Carbon thế hệ thứ 2 dựa trên cấu trúc Monocage II. Các chất liệu xung quanh phần khung này làm từ nhôm có độ cứng vững cao và đặc biệt là trọng lượng nhẹ.

  Với thiết kế cabin đầy tính sáng tạo với phần khung khoang có hình dạng giọt nước điều này tạo cho xe cảm giác mới lạ và cũng với đó tạo ra trụ cột kính chắn gió mỏng, mang đến không gian thoáng và ánh sáng có thể dễ dàng lọt vào bên trong. Thiết mới lần này là một sự thay đổi rất lớn về thiết kế xe của hãng McLaren. 720S sở hữu trọng lượng thô 1.283 kg, nhẹ hơn đáng kể so với con số 1.301 kg của 650S. Điều này nhờ vào hệ thống treo mới nhẹ hơn 16 kg.

  Được mang trong mình “trái tim” là khối động cơ M480T Twin-Turbo V8 4.0L sản sinh công suất tối đa 709 mã lực, mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 2,9 giây, 0 – 200 km/h trong 7,8 giây và tốc độ tối đa đại 341 km/h. Hệ thống phanh trên 720S có khả năng giảm tốc độ từ 200 kmh/h về 0 chỉ trong vòng 4,6 giây trên quãng đường 117 mét. Mức tiêu hao nhiên liệu của siêu xe này là 10,7L/100 km.

  Với thiết kế mới “đét” thì đây cũng là đặc trưng và là điểm nhấn tới khách hàng của thương hiệu nổi tiếng McLaren mang tới lần này. Cản trước làm từ sợi carbon, đèn pha tích hợp dải LED định vị, nắp ca-pô được làm thấp hơn phần vòm bánh xe. Cửa mở ngược lên tương tự 650S, mâm xe 5 chấu kép, cụm đèn hậu dạng LED tạo hình cong mềm mại như trên 570S.

  Phần nội thất phía bên trong xe được làm lại rất tinh tế và sang trọng, phần ghế ngồi được bọc da cao cấp với những đường chỉ may tương phản nổi bật. Được tích hợp thêm nhiều trang bị công nghê tập trung hết vào vị trí người lái. Ngoài ra, ở phí bảng bảng điều khiển được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch, phía sau vô-lăng là màn hình TFT có độ phân giải cao. Hệ thống âm thanh cao cấp, ghế ngồi thể thao, vô-lăng bọc da ốp carbon, ...

Unknown 0 Comments

“Tân binh” 812 SuperFast chính thức được ra mắt

  Cuối cùng thì “tân binh” mới của Ferrari cũng được ra mắt tại triển lãm Geneva hôm qua, với tên gọi là 812 SuperFast, sở hữu “trái tim” khỏe khắn là khối động cơ V12 đặt giữa hút khí tự nhiên lừng danh đã được nâng dung tích từ 6.3L lên 6.5L cho ra công suất tối đa lên đến 800 mã lực, tăng 60 đơn vị so với F12 Berlinetta, mô-men xoắn cực đại 718 Nm tăng 28 đơn vị. 812 SuperFast có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất 2,9 giây và tốc độ tối đa vượt quá 340 km/h.

  Với mẫu xe Ferrari mới này được hãng trang bị hộp số ly hợp kép với tỷ số truyền mới, giảm thời gian thay đổi. Trọng lượng khô không tải của xe ở mức 1.525 kg, phân bổ trọng lượng theo tỷ lệ 47 – 53%. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.

  Còn với mặt thiết kế thì chiếc siêu xe 812 SuperFast này lấy nguồn cảm hứng từ mẫu xe được sản xuất giới mà hãng đã đưa ra mắt trước đó là chiếc Ferrari F12tdf. Theo đó thì phần lưới tản nhiệt được thiết kế dạng hình lưới, thêm vào đó là phần đèn pha mới có dạng LED hiện đại, bên cạnh đèn pha có thêm khe hút gió nhỏ. Ngoài ra thì phần gân ở 2 bên hông xe được làm kiểu mới đi với thiết kế chạy từ dưới lên rồi vuốt ra sau két thúc tại khe hút gió nhỏ.

  Đối với phần đuôi xe lần này thì không có nhiều sự thay đổi cho lắm so với bản trước đó đã ra mắt. Với sự thay đổi ở phần cụm đèn hậu tròn truyền thống dạng đơn nay đã được thay thế mới bằng cụm đèn đôi tối màu. Phần viền phía trên được làm thoát và nhô cao bao bọc toàn bộ phần đuôi xe. Còn đối với phần cản sau và hệ thống ống xả của mẫu xe mới lần này thì không có nhiều chú ý về đường nét và thiết kế cho lắm, hầu như nó vẫn giữ nguyên những nét trước đó của mẫu xe trước. Mâm xe là loại 5 chấu kép dạng xoáy khá ấn tượng.

  Còn phần nội thất bên trong 812 SuperFast lần này cũng không có nhiều thay đổi lắm so với mẫu xe F12 Berlinetta, ở mẫu xe này thì  có 3 cửa điều hoài chính giữa thì nay chỉ còn 2. Phía dưới có thêm màn hình LCD nhỏ hiển thị nhiệt độ và lượng gió. Nhiều chi tiết nút bấm được thiết kế và sắp xếp lại gọn gàng và hài hòa hơn. Nội thất bọc da màu đen có thêm những viền chỉ màu trùng màu ngoại thất độc đáo.

Unknown 0 Comments

Mitsubishi Eclipse Cross phiên bản “kế nhiệm”

  Mitsubishi Eclipse Cross là một trong mẫu xe được ý tưởng từ mẫu phiên bản tiền nhiệm concept XR-PHEV. Phiên bản mới lần này có ngoại hình và đầu xe được sử dụng ngôn ngữ Dynamic Shield như các dòng xe khác của hãng. Ngoài ra nó cũng có phần đuôi có nét tương đồng với Toyota C-HR, với dải đèn LED kéo dài chia đôi cửa sau.

  Phần cabin của xe vẫn được giữ bí mật, nhưng “bảng điều khiển quay ngang, viền kim loại màu bạc và đen sang trọng”. Mẫu crossover mới lần này được trang bị màn hình head-up mới, kết hợp với đó là một hệ thống giải trí liên kết với điện thoại thông minh thông qua Apple CarPlay, có thể truy cập bằng cách điều khiển bảng touchpad trên bệ điều khiển trung tâm.

  Chiếc SUV được thiết khá nhỏ nhắn và được cung cấp sức mạnh bởi động cơ xăng 1.5 lít tăng áp, phun xăng trực tiếp, kết hợp cùng hộp số CVT 8 tốc độ. Ngoài ra, phiên bản 2.2 lít diesel tăng áp là lựa chọn cho những người tiết kiệm. Ngoài ra , phiên bản mới lần này hãng còn đưa vào hộp số tự động 8 cấp cho xe. Cùng với đó là phần thiết kế đuôi hầm hố với cụm đèn hậu chia đôi cửa sau.

Eclipse Cross đi kèm với hệ truyền động bốn bánh gài cầu điện tử, phân bổ mô-men xoắn tới cầu sau nhiều hơn, tùy thuộc vào tình huống và điều kiện đường sá.

  Với trạng bị mới là hệ thống kiểm soát động cơ kết hợp điều khiển góc lái năng động giúp cảm giác điều khiển xe tốt hơn. Hệ thống này sẽ sử dụng thông số góc lái, hệ số trượt, mô-men xoắn, lực phanh và tốc độ để có thể giúp ích tốt nhất cho người lái.

  Được biết thì mẫu xe Mitsubishi Eclipse Cross này sẽ được bán chính thức tại châu Âu mùa thu năm nay, trước khi ra mắt tại quê hương Nhật Bản và các thị trường Bắc Mỹ, Australia. Giá cả và thông số kỹ thuật sẽ được công bố trước ngày ra mắt.

Unknown 0 Comments

KIA có đợt giảm giá “sâu” đến gần 100 triệu đồng

  Vừa mới đây, tập đoàn Trường Hải đã có sự điều chỉnh về giá các mẫu xe du lịch được lắp ráp và phân phối trong nước, các mẫu xe này có mức giá  giảm ít nhất là giảm 3 triệu đồng và nhiều nhất là giảm 95 triệu đồng. Đây là động thái mới cho thấy các thương hiệu này chuẩn bị đưa mẫu xe mới về Việt Nam.

  Ban lãnh đạo của tập đoàn Trường Hải cho biết, việc giảm giá trong thời điểm hiện tại là một động thái tốt giúp cho hãng thúc đầy doanh số bán hàng, sản xuất, chiếm lĩnh trường, và xa hơn là tiến đến đề xuất các tập đoàn ôtô lớn chuyển giao công nghệ lắp ráp, tăng tỉ lệ nội địa hóa để cạnh tranh với các thương hiệu khác ở mốc 2018 tới đây.

  Tuy nhiên, tại triển lãm Vietnam Motorshow từ tháng 10/2016 thì hầu như các thương hiệu nằm trong sự quản lí của Trường Hải không đều có thêm các phiên bản nâng cấp mới (facelift - các hãng xe ôtô năm nào cũng có mới) và đây cũng là động thái giảm giá xe này có thể coi là cơ hội giải phóng các mẫu xe cũ để chuẩn bị đón nhận các phiên bản mới hơn. Dù với mọi lý do nào thì đây cũng là điều làm cho người tiêu dùng đáng cân nhắc khi chọn mua cho mình một chiếc “xế hộp”.

  Không chỉ có những mẫu xe của Trường Hải có sự chỉnh sửa về giá mà các mẫu xe khác (bao gồm các thương hiệu Mazda, KIA, Peugeot) cũng có sự điều chỉnh về giá bán các sản phẩm của các hãng (trên 20 triệu đồng), hầu hết là các phiên bản đã có mặt tại Việt Nam, trong khi đó các dòng xe này đã có sự giảm giá từ 3 đến 5 triệu đồng, việc này giúp cho nó ham nóng thị trường xe hơi ở Việt Nam rất nhiều, tạo cho người dùng có nhiều chọn lựa để mua xe với mức giá rẻ hơn.

Unknown 0 Comments

Hãng Yamaha triệu hồi 31.650 xe Acruzo ghi dính lỗi về bộ côn xe

  Vào ngày 20.10 vừa qua, Yamaha đã đưa ra thông báo với các cửa hàng phân phối của hãng về việc triệu hồi  mẫu xe tay ga dành cho phái nữ là Acruzo do ghi dính một số lỗi về tay ga và cập nhật phần mềm cho ECU.

  Hãng Yamaha nhận lại được một số phản hồi của người dùng về một số lỗi xuất hiện ở phần côn trên dòng xe này. Chính vì vậy nhằm tránh những hậu quả không đáng tiếc sảy ra thì hãng đã quyết định triệu hồi 31.650 xe Acruzo trong diện liên quan. Các mẫu xe được triệu hồi trong đợt này được sản xuất từ 22.9.2015-3.8.2016 với số khung từ RLCSEA910FY001001 tới RLCSEA910GY032650.

  Ban lãnh đạo hãng xe Yamaha cũng nên tiếng xin lỗi khách hàng vì những lỗi này sảy ra. Việc triệu hồi mẫu xe này làm cho doanh số xe ga của hãng thụt giảm đi khá nhiều vì đây đang đúng thời điểm bắt đầu mùa mua sắm cuối năm. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, Yamaha quyết định triệu hồi và thông báo rộng rãi đồng thời khuyến cáo khách hàng mang xe tới đại lý kiểm tra và xử lý.

  Theo Yamaha cho biết thêm, với bộ côn được sử dụng cho mẫu xe Acruzo là chất liệu mềm, nên dễ gây ra hiện tượng dính giữa nồi côn và côn văng điều này có thể  gây ra hiện tượng rung ở tốc độ thấp. Bộ phận kỹ thuật của hãng sẽ thay thế loại côn có vật liệu cứng hơn. Yamaha cho biết đây đơn thuần là lỗi kỹ thuật, gây ra hiện tượng rung, giật khi chạy ở tốc độ chậm, không liên quan tới an toàn của người sử dụng.

  Với loại chất liệu làm tay côn này cũng được sử dụng cho mẫu xe ga Grande nhưng hãng không tiến hành triệu hồi Grande mà chỉ đưa ra thời hạn bảo hành lùi lại cho mẫu xe, nếu như trường hợp xe mà bị phát hiện lỗi thì sẽ được hãng thay mới miễn phí mà không cần mất thêm khoản phí nào.

  Ngoài bộ côn xe, thì lần triệu hồi này của hãng Yamaha cũng cập nhật phần mềm mới cho ECU của Acruzo. Hiện tại, phiên bản ECU là phiên bản 2.0 trong khi tại một số cửa hàng thì máy đọc lại là phiên bản 3.0, do đó ECU của xe sẽ được cập nhật lên 3.0, tránh trường hợp mất dữ liệu sau khi kết nối.

  Acruzo được biets tới thị trường lần đầu tiên vào tháng 10.2015 với mục tiêu là đối thủ cạnh  tranh với dòng xe ga Honda Lead. Xe được trang bị động cơ Blue Core 125 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió và có giá từ 35 triệu đồng đến 36,5 triệu đồng.

Unknown 0 Comments

Kia K7 2017 được nhập khẩu nguyên chiếc về Hà Nội

  Kia K7 2017 là một trong những mẫu xe mới nhất của dòng K7/Cadenza. Với mẫu xe mới này thì nó nằm trong phân khúc hạng xe sang và cao cấp hơn cả mẫu xe K5/Optima trước đó mà hãng đã ra mắt, bản mới này được so sánh tương đương Mercedes E-Class, BMW 5-Series hay Audi A6. Chiếc được đưa về Hà Nội sở hữu màu sơn ngoại thất đen bóng, cùng ngoại hình được thay đổi theo hướng chững chạc, giống xe Đức hơn trước.

  Với phần đầu xe được thiết kế lưới tản nhiệt Tiger Nose đây là mẫu lưới đặc trưng của hãng Kia. Ngoài ra, nó còn được trang bị thêm hệ thống đèn pha tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ Z ấn tượng. Trên cản va trước còn có cụm 4 đèn LED hình vuông như viên đá giống như với các mẫu khác trong “đại gia đình” Kia. Với thiết kế mới lên xe trông rất sang trọng, chiều dài tổng thể 4.970 mm, chiều rộng 1.870 mm, chiều cao 1.470 mm và chiều dài cơ sở 2.855 mm mang đến không gian nội thất rộng rãi.

  

  Được thiết kế dựa theo ý tưởng của thế hệ trước đó  là mẫu K9/Quoris lên chiếc K7 mới này có nhiều nét tương đồng với mẫu xe trước đó. Phần thiết bên trong được nâng cấp và thêm một số chi tiết cho phù hợp với giá của nó như trang bị tiêu chuẩn hệ thống âm thanh Krell, màn hình hiển thị thông tin lên kính chắn gió, 3 loại da bọc ghế khác nhau, đồng hồ cơ và phụ kiện ốp gỗ sang trọng.

  Mẫu xe Kia K7 2017 được ra mắt thị trường Hàn Quốc với 2 tùy chọn khác nhau về động cơ xăng. Với lại cơ bản thì sẽ được trang bị động cơ 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít, công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Phiên bản cao cấp hơn là động cơ 6 xy-lanh, tăng áp, dung tích 3,3 lít với công suất tối đa 286 mã lực và mô-men xoắn cực đại 343 Nm. Ngoài ra còn động cơ diesel nhưng chưa phù hợp với thị trường Việt Nam.

  Kia K7 2017 đã sử dụng hệ thống như phanh khẩn cấp tự động AEB, kiểm soát hành trình thông minh ASCC, cảnh báo chuyển làn đường LDWS và hỗ trợ đèn pha HBA giúp xe an toàn hơn khi bạn gặp phải những sự cố bất ngờ.

  Được biêt, với mẫu Kia K7 2017 này chỉ mới ra mắt thị trường Hàn Quốc vào hồi tháng 1/2016 còn chưa có tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này được có mặt tại thị trường Việt Nam là được nhập khẩu nguyên chiếc từ bên Hàn Quốc về. Như vậy, chỉ trong vòng chưa đầy 2 tháng, xe đã nhanh chóng có mặt tại Việt Nam. Theo đơn vị nhập khẩu, giá của K7 2017 là 79.000 USD, tương đương 1,8 tỷ đồng.

Unknown 0 Comments